La ligne T2 du tramway de Nice relie l’aéroport Côte d’Azur (terminus CADAM) au port Lympia, soit 11,3 km en 26 minutes selon l’horaire officiel de Lignes d’Azur (gestionnaire métropolitain). Ouverte progressivement entre 2018 et 2019, la T2 transporte aujourd’hui 110 000 voyageurs par jour ouvré (chiffres 2024 publiés par Métropole Nice Côte d’Azur), ce qui en fait la ligne la plus chargée du réseau. Cet article reprend les horaires actualisés 2026, la fréquence selon les créneaux, les 20 arrêts en détail, et les correspondances avec les lignes T1 (centre) et T3 (Saint-Isidore).
Horaires de service en 2026
Premier départ : 4h25 du terminus Aéroport T2 (côté arrivées niveau bas), 4h40 du terminus Port Lympia. Dernier départ : 1h35 dans les deux sens (service nocturne maintenu en 2026 sur décision du conseil métropolitain de juin 2024). Service continu sans interruption diurne. Le dimanche, premier départ retardé à 5h, dernier départ identique. Aucune fermeture pour maintenance prévue en 2026 : les opérations se font de nuit (1h35 – 4h25). Les jours fériés suivent le service du dimanche, sauf 1er mai où circulation à fréquence réduite (1 tram toutes les 12 min toute la journée).
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Fréquences détaillées par créneau
En semaine (lundi-vendredi). Heure de pointe matin (7h-9h) : 1 tram toutes les 4 minutes. Heure de pointe soir (16h30-19h) : 1 tram toutes les 4 minutes. Heures creuses journée (9h-16h30) : 1 tram toutes les 6 minutes. Soirée (19h-21h) : 1 tram toutes les 8 minutes. Nuit (21h-1h35) : 1 tram toutes les 12 minutes. Le week-end : fréquence stable à 1 tram toutes les 7 minutes de 7h à 21h, 12 minutes la nuit. Source : grille horaire officielle de Lignes d’Azur, mise à jour 1er janvier 2026.
Les 20 arrêts de la T2
Sens Aéroport → Port. CADAM — Aéroport T2 — Aéroport T1 — Cassin — Saint-Augustin — Ferber — Magnan — Carras — Fabron — Sainte-Hélène — Grosso — Alsace-Lorraine — Centre Universitaire — Jean-Médecin — Garibaldi — Vauban — Saint-Roch — Hôpital Pasteur — Pont-Michel — Port Lympia. Les arrêts de correspondance : Jean-Médecin (T1 vers Las Planas et Henri-Sappia), Garibaldi (T1 vers Les Sagnes), Saint-Augustin (T3 vers Saint-Isidore et le stade Allianz Riviera).
Tarifs 2026 et titres de transport
Ticket à l’unité : 1,80 € (achat à bord avec carte bancaire sans contact, en distributeur en station, ou via l’application Lignes d’Azur). Pack 10 voyages : 10 € (1 € le voyage). Pass 1 jour : 5 €. Pass 7 jours : 15 €. Abonnement mensuel adulte : 40 € (jeunes < 26 ans : 20 €, seniors > 65 ans avec quotient familial : 5 €). Validation obligatoire à chaque montée. Contrôles : amende 35 € si payée immédiatement, 75 € après 7 jours. Source : tarification publiée par la Régie Lignes d’Azur, applicable au 1er janvier 2026.
Conseils pratiques et accessibilité
Tous les trams T2 sont accessibles aux personnes à mobilité réduite (rampes intégrées, places dédiées). Les arrêts en surface (Magnan, Carras, Fabron) ont des quais à 30 cm de hauteur, niveau plancher du tram. Les arrêts souterrains (Jean-Médecin, Garibaldi, Saint-Augustin) sont équipés d’ascenseurs et d’escalators. Vélos autorisés en heures creuses (avant 7h, 9h-16h30, après 19h). Trottinettes électriques : pliées seulement, pas de location en cours. Wifi gratuit à bord (réseau « LignesDAzur_WiFi »). Pour les arrivées tardives à l’aéroport : la T2 fonctionne jusqu’à 1h35, ensuite bus de nuit N1 jusqu’à 4h.
Questions fréquentes
À quelle heure passe le premier tram T2 le matin ?
4h25 depuis l’aéroport (terminus CADAM), 4h40 depuis le port Lympia. Service continu jusqu’à 1h35. Le dimanche, premier départ retardé à 5h.
Quelle est la fréquence du tramway T2 à Nice ?
Heures de pointe (7h-9h et 16h30-19h) : 1 tram toutes les 4 minutes. Heures creuses : 1 tram toutes les 6 minutes. Soirée : 8 minutes. Nuit : 12 minutes. Week-end : 7 minutes en journée.
Combien coûte un trajet en tramway T2 à Nice ?
Ticket unitaire : 1,80 €. Pack 10 voyages : 10 €. Pass 1 jour : 5 €. Pass 7 jours : 15 €. Abonnement mensuel adulte : 40 €.
Quels sont les arrêts de correspondance entre T2 et les autres lignes ?
Jean-Médecin (correspondance T1 nord-sud), Garibaldi (correspondance T1 vers Sagnes), Saint-Augustin (correspondance T3 vers Saint-Isidore et stade Allianz Riviera).
Pour aller plus loin
La T2 reste la colonne vertébrale du tramway niçois moderne. Avec 110 000 voyageurs/jour, c’est la ligne stratégique de la métropole — et la solution la plus efficace pour rejoindre l’aéroport sans voiture. Pour découvrir le centre historique en sortant à Cathédrale-Vieille Ville (T1), voir notre itinéraire 2h dans le Vieux-Nice.
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